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制动真空助力器的检查方法

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制动真空助力器的检查方法

发布日期:2017-08-04 作者: 点击:

永恒国际:中华环境保护基金会成立于1993年4月,是环保部主管、民政部登记注册的我国第一家专门从事环境保护事业的5A级公募基金会,宗旨是取之于民、用之于民,保护环境、造福人类,围绕国家环境保护中心工作,开展系列保护环境、惠及民生、促进和谐的环保公益活动。

制动真空助力器的检查方法

采用真空助力器的制动系统在检查时,如果发现踏板沉重,应做真空助力器的空气密封试验,其方法是:

方法一:起动发动机运转1-2min后熄火,用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次,如第一次踩下的行程较大,而其后行程逐次缩小,则表明真空助力器工作良好;如各次行程无变化,则表明真空助力器或真空管路漏气,应进行修复。

方法二:在发动机未运转时,用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次,确认踏板行程无变化,然后将制动踏板保持在踩下的位置,并起动发动机,如果此时踏板高度稍微下降,则表明真空助力器工作良好。

方法三:在发动机运转时踩下制动踏板,然后使发动机熄火并保持踏板在踩下位置,约3Os后,如果踏板高度无变化,则密封良好;如果踏板有回升现象,则表明真空助力器有故障。汽修技术网络课堂QQ2986419579

真空助力器是从发动机进气管获得真空度力源,并将其储存在真空罐中的。在使用中如果发现真空助力器不起作用时,应检查真空助力器及气管。

部分新车型如三菱/丰田/奥迪,因为考虑到在汽车高速运行时发动机进气管处真空不足,已经改为另外安装一个电子真空泵,不再从发动机进气管获取真空

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